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縱斷面設(shè)計(jì)相比路線平面設(shè)計(jì)來(lái)說(shuō),要簡(jiǎn)單很多。
Civil3D的縱斷面設(shè)計(jì)功能也提供了類似于路線設(shè)計(jì)的兩種模式:交點(diǎn)法和圖元法。在我看來(lái),圖元法的使用場(chǎng)景很少,縱斷面也不需要斷開(kāi),只有在非常特殊的場(chǎng)景下才能用到。比如,使用AutoCAD的直線繪制了縱斷面,然后再將其轉(zhuǎn)換為縱斷面對(duì)象,在特定的縱斷面必須滿足某些約束的時(shí)候是有用的。
現(xiàn)在我們來(lái)梳理一下Civil3D的縱斷面設(shè)計(jì)功能吧。
交點(diǎn)法拉坡。
與路線設(shè)計(jì)類似,在下圖中設(shè)置默認(rèn)豎曲線類型和半徑,就可以進(jìn)行縱斷面設(shè)計(jì)了,俗稱“拉坡”。
如果希望繼續(xù)繪制交點(diǎn)線,也就是縱斷面沒(méi)有一次設(shè)計(jì)完,可以繼續(xù)運(yùn)行“繪制切線”或“繪制曲線切線”命令。
添加、刪除、移動(dòng)變坡點(diǎn)。
通過(guò)下面的三個(gè)按鈕,就可以靈活的添加、刪除、移動(dòng)變坡點(diǎn)。
實(shí)際上,Civil3D提供了夾點(diǎn)拖動(dòng)的方法,直接使用夾點(diǎn)拖動(dòng)來(lái)修改變坡點(diǎn)更加方便。并且Civil3D非常貼心的給出了三個(gè)夾點(diǎn),分別代表:沿前坡、沿后坡、自由移動(dòng)變坡點(diǎn)。
添加豎曲線。
如果變坡點(diǎn)沒(méi)有豎曲線,那么一般是添加一個(gè)“自由豎曲線”,在這里有一個(gè)坑:我們一般都是習(xí)慣選擇變坡點(diǎn)來(lái)添加豎曲線,但是這個(gè)命令被藏起來(lái)了。暴漏在外面的是如下兩個(gè)命令:
但真正實(shí)用的是這幾個(gè)命令:
Civil3D如果把這幾個(gè)命令放到外面,那么易用性能提高5倍。好在只要使用過(guò)一次這個(gè)命令,那么它就被排在最上面了,下次直接點(diǎn)擊即可。
這里不得不吐槽一句,公司只要是大了就會(huì)患上大公司病,無(wú)論什么性質(zhì)的公司!
豎曲線相接。
如果兩個(gè)變坡點(diǎn)之間的豎曲線足夠近,夾直線很短,有的人習(xí)慣將豎曲線直接相接,類似于公路的S曲線。Civil3D是可以通過(guò)直接拖動(dòng)下圖中兩個(gè)箭頭所指的任意一個(gè)夾點(diǎn)來(lái)實(shí)現(xiàn)夾直線為零的。
但是這個(gè)功能時(shí)靈時(shí)不靈,我們一惱火,就在《混動(dòng)設(shè)計(jì)》中專門開(kāi)發(fā)了一個(gè)命令來(lái)解決這個(gè)問(wèn)題。效果比Civil3D自帶的可靠多了,點(diǎn)一下鼠標(biāo)即可。
縱坡取整。
我們過(guò)去的設(shè)計(jì)習(xí)慣,總是喜歡把縱坡取整。在Civil3D中,可以打開(kāi)縱斷面設(shè)計(jì)表格直接修改,如下圖:
這個(gè)時(shí)候文化差異就出現(xiàn)了。如果我選擇修改下圖中變坡點(diǎn)A的后坡,按道理應(yīng)該是改變變坡點(diǎn)A的高程來(lái)實(shí)現(xiàn)這個(gè)目的,但是在Civil3D中是通過(guò)修改變坡點(diǎn)B的高程來(lái)實(shí)現(xiàn)的。
沒(méi)辦法,我們?cè)凇痘靹?dòng)設(shè)計(jì)》中增加了一個(gè)縱坡取整功能,選擇變坡點(diǎn)A,可以進(jìn)行前坡取整、后坡取整、前后坡都取整,只是通過(guò)調(diào)整變坡點(diǎn)A來(lái)實(shí)現(xiàn),前后變坡點(diǎn)保持不變。正所謂一人做事一人當(dāng),絕不連累別人。
參數(shù)標(biāo)注。
通過(guò)Civil3D強(qiáng)大的標(biāo)簽體系,可以對(duì)縱斷面設(shè)計(jì)參數(shù)進(jìn)行標(biāo)注,這些參數(shù)可以幫助在縱斷面設(shè)計(jì)的時(shí)候,隨時(shí)查看縱斷面設(shè)計(jì)參數(shù)。在Civil3D中可以先選中縱斷面設(shè)計(jì)線,然后點(diǎn)擊鼠標(biāo)右鍵來(lái)導(dǎo)入路線設(shè)計(jì)標(biāo)簽:
如果你使用了《成塔軟件》所提供的模板,我們?cè)谄渲袃?nèi)置了常見(jiàn)的參數(shù)集,標(biāo)注了所有在設(shè)計(jì)中關(guān)心的參數(shù):
如果感覺(jué)不夠,還可以自己再此基礎(chǔ)上定制標(biāo)簽。
高程控制。
Civil3D的標(biāo)簽體系可以提供常見(jiàn)的標(biāo)簽控制功能,也是非常直觀易用的。不過(guò)高程控制屬于“縱斷面圖”對(duì)象,而不是“縱斷面”對(duì)象。所以,只要選中縱斷面圖,添加相應(yīng)標(biāo)簽即可。也就是選中縱斷面圖后,關(guān)聯(lián)Ribbon的視圖標(biāo)簽如下圖:
Civil3D的標(biāo)簽體系非常強(qiáng)大,在很多應(yīng)用場(chǎng)景下都能夠提供豐富的信息提示,諸位可以自己多多摸索。
多縱斷面。
對(duì)于水渠設(shè)計(jì)、城市道路的主路/輔路設(shè)計(jì)等,一個(gè)中心線有多個(gè)縱斷面的情況,Civil3D也提供了非常好的支持。其中快速?gòu)?fù)制縱斷面對(duì)水利設(shè)計(jì)尤其有幫助。
翻模。
如果你只是翻模,那么《混動(dòng)設(shè)計(jì)》軟件可以直接導(dǎo)入國(guó)內(nèi)常見(jiàn)公路設(shè)計(jì)軟件的縱斷面設(shè)計(jì)數(shù)據(jù),實(shí)現(xiàn)一鍵操作。
操作視頻。
我過(guò)去錄制過(guò)一些縱斷面設(shè)計(jì)相關(guān)的操作視頻,雖然內(nèi)容不是很全,但是可以參考一下:
https://www.bilibili.com/video/BV1Mz411z7g9/
在成塔《混動(dòng)設(shè)計(jì)》軟件幫助文檔中也有一些技術(shù)操作指南,可以查閱。
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