10月20日，在江北新區(qū)新金融中心一期項(xiàng)目，技術(shù)人員帶著一臺(tái)平板設(shè)備，來(lái)到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行機(jī)電管綜的實(shí)體工程復(fù)核。“這是我們項(xiàng)目創(chuàng)新應(yīng)用的BIM+AR技術(shù)，能把模型和施工現(xiàn)場(chǎng)融合，指導(dǎo)施工和驗(yàn)收。”施工單位中建三局項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹說(shuō)。

技術(shù)人員舉起設(shè)備的攝像頭對(duì)著頭頂?shù)臋C(jī)電管線，模型畫面躍然顯示在屏幕上，與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)景實(shí)時(shí)交疊在一起。點(diǎn)擊管線，即可查驗(yàn)位置、走向是否和BIM模型一致，構(gòu)件的類型、材料、尺寸、標(biāo)高等屬性信息也一目了然。

“在施工過(guò)程中，我們將BIM模型進(jìn)行厘米級(jí)定位，1:1疊加在施工工地現(xiàn)場(chǎng)，圍繞AR可視化指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)施工以及輔助進(jìn)度、質(zhì)量管理，在施工前對(duì)設(shè)計(jì)方案進(jìn)行定量模擬‘預(yù)演’，可提前發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)優(yōu)化技術(shù)方案?！奔夹g(shù)人員指著屏幕說(shuō)。

這種技術(shù)為建筑全生命周期提供BIM數(shù)據(jù)可視化管理與智能服務(wù)，通過(guò)AR技術(shù)將BIM融入實(shí)景，輔助工程BIM模型“所見即所得”，并延續(xù)應(yīng)用至運(yùn)維階段。

江北新區(qū)新金融中心一期E地塊塔樓高約150米，顛覆了傳統(tǒng)的塔樓施工模式，創(chuàng)新采用“空中造樓機(jī)”智能設(shè)備，可以多層、多道工序同時(shí)施工，最快5天做好一層樓。經(jīng)31次頂升，項(xiàng)目?jī)H用半年時(shí)間便施工至最頂層。

“空中造樓機(jī)”全名為輕量化頂模集成平臺(tái)，垂直高度覆蓋了三層半，頂部是一個(gè)開闊的物料平臺(tái)，內(nèi)部是封閉、安全的作業(yè)空間，相當(dāng)于一座“建造工廠”。在百米高空施工作業(yè)，寬敞穩(wěn)固的平臺(tái)卻給人帶來(lái)如履平地的踏實(shí)感。

造樓機(jī)融合了安防、堆場(chǎng)、養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)的全封閉式操作空間，夏天“辟”出蔭涼陣地，冬天能擋雪防風(fēng)，打造類工廠化環(huán)境，最大程度為施工人員遮風(fēng)擋雨，提升作業(yè)的安全性和舒適度。

過(guò)去每當(dāng)完成一層樓施工，傳統(tǒng)方式是將外圍的爬架“加高”，同時(shí)拆除鋁模板等材料，再通過(guò)人工搬運(yùn)或塔吊運(yùn)往新樓層，耗時(shí)費(fèi)力?！坝辛嗽鞓菣C(jī)，施工所用材料和設(shè)備可以‘一鍵頂升’到新樓層。”施工單位項(xiàng)目負(fù)責(zé)人說(shuō)。

項(xiàng)目以“物聯(lián)網(wǎng)+互聯(lián)網(wǎng)+云計(jì)算”為數(shù)據(jù)傳輸手段，搭建基于 GIS、BIM、AI 技術(shù)的工程項(xiàng)目管控系統(tǒng)——智慧建設(shè)管理平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)從立項(xiàng)到竣工交付、運(yùn)維全過(guò)程的項(xiàng)目智慧集約管理。

各參建方均可通過(guò)智慧建設(shè)管理平臺(tái)連接起來(lái)，形成一個(gè)互相連接、互動(dòng)的信息系統(tǒng)，在智慧建設(shè)管理平臺(tái)上進(jìn)行合同、進(jìn)度、質(zhì)量、安全、成本、施工模擬等精細(xì)化管理。

現(xiàn)場(chǎng)管理人員發(fā)現(xiàn)質(zhì)量、安全等問(wèn)題后，將問(wèn)題通過(guò)手機(jī)應(yīng)用上傳到云端和PC端，平臺(tái)可以實(shí)時(shí)查詢?nèi)我夤?jié)點(diǎn)或施工段及構(gòu)件的施工進(jìn)度、安全、質(zhì)量、成本等信息，并自動(dòng)生成統(tǒng)計(jì)分析報(bào)表。

系統(tǒng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的大型機(jī)械如塔吊、升降機(jī)、爬模等的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)。當(dāng)塔吊或施工升降機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)出現(xiàn)異常時(shí)及時(shí)預(yù)警；對(duì)卸料平臺(tái)的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)測(cè)，超載時(shí)進(jìn)行聲光報(bào)警，并實(shí)時(shí)傳輸數(shù)據(jù)。