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近日，武漢東湖高新區(qū)的軟件園路（東林外廬花園小區(qū)——軟件園中路）正式開放通行，較合同工期提前了近4個月。通車后實現(xiàn)對接主次干道“動脈”，暢通城市“毛細血管”微循環(huán)道路，極大改善了區(qū)域交通環(huán)境，方便了沿線八千多戶居民出行。
軟件園路提前開放通行
建設(shè)方光谷交通公司項目相關(guān)負責人介紹，軟件園路（東林外廬花園小區(qū)～軟件園中路）工程西起東林外廬花園小區(qū)，東至軟件園中路，道路實施全長546.96米，紅線寬25米，建設(shè)內(nèi)容包含道路、交通、排水、橋梁、照明、綠化工程等。該道路是東湖高新區(qū)關(guān)山片區(qū)的東西向城市次干路，是區(qū)域重要的微循環(huán)道路，也是南湖區(qū)域重要的雨污水排放的通道。
記者在現(xiàn)場看到，該段道路兩側(cè)小區(qū)高樓林立，道路車行道、非機動車道與人行道分離，所有道口地面實現(xiàn)零高差，非機動車道與人行道可實現(xiàn)連續(xù)無障礙通行。經(jīng)過與軟件園中路交叉段后，道路縮減為3股行車道。
“因為這段道路建設(shè)采取了潮汐車道的建設(shè)方案?！笔┕し轿錆h城發(fā)集團所屬市政集團項目負責人告訴記者，為了緩解周邊居民出行高峰期潮汐式擁堵，上班高峰期機動車道“一進兩出”，下班高峰期機動車道“兩進一出”。此外，為了保障周邊居民出行安全，建設(shè)中還為各小區(qū)在軟件園路上新增的出入口安裝了智能車輛識別系統(tǒng)、人行閘機，避免了人車混行。
新建橋梁采用了清江之水的造型
據(jù)介紹，項目于今年4月中旬啟動建設(shè)，為盡量減小對居民的影響，項目采用多項精細化舉措，保證安全文明施工、綠色施工。同時，對沿途道路景觀進行了系統(tǒng)提升，新建橋梁采用清江之水造型，勾勒出“煙波浩渺青羅帶，錦繡風光如夢幻”的靈動意境。橋梁兩側(cè)增加城市觀景平臺，寬度達8米寬，為居民拓展休憩賞景空間。
作為周邊小區(qū)2萬多居民出行的重要道路，軟件園路東林外廬花園小區(qū)至軟件園中路段提前建成通車，暢通“微循環(huán)”縮短了居民出行距離，緩解了周邊道路交通壓力，對于推動區(qū)域發(fā)展有著重大的意義。
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