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1月29日，三峽大道互通立交——中南一路節(jié)點(diǎn)開(kāi)放通行。該項(xiàng)目是2019年以來(lái)，繼西陵二路、港窯路、合益路與花溪路互通建成開(kāi)放后的第5座互通立交。5座互通通車(chē)后，三峽大道互通平均間距由5公里縮短為2公里，集散功能更強(qiáng)，與西陵二路、港窯路、花溪路等垂江快速通道交通轉(zhuǎn)換更加高效快捷，城市重點(diǎn)片區(qū)的交通可達(dá)性進(jìn)一步提升，居民進(jìn)出城通行效率大幅提高。
▲圖片來(lái)源：宜昌市城建項(xiàng)目管理中心
中南一路互通西起松林路，東止于中南一路，該互通采用菱形半互通立交，通車(chē)后可實(shí)現(xiàn)三峽大道與松林路、中南一路的互聯(lián)互通，提高城東片區(qū)的交通疏解能力。
▲圖片來(lái)源：宜昌市城建項(xiàng)目管理中心
目前，隨著峽州大道、三峽大道、江城大道等快速路以及西陵二路、港窯路、花溪路等一批互通立交的建設(shè)，已形成“四縱六橫”快速路網(wǎng)結(jié)構(gòu)。快速路通車(chē)?yán)锍掏黄?70公里，居全省同等城市前列，基本實(shí)現(xiàn)“15分鐘上下快速路，20分鐘跨組團(tuán)，30分鐘進(jìn)出城”的目標(biāo)。
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