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原文地址:http://blog.sina.com.cn/s/blog_6d808ed90102woj8.html
通過Dynamo快速建立較為復(fù)雜的橋梁模型
這部分內(nèi)容不包含在我即將完成的《Dynamo可視化編程在橋隧方面的基礎(chǔ)應(yīng)用》中
且還在修改和完善中,后續(xù)會(huì)增加橫斷面上的超高、加寬的控制
使其在平、縱、橫上都是沿路徑變化的
這里的“較為復(fù)雜”僅僅指的是橋梁的中心線是三維的空間曲線
不再是常規(guī)的“三維建模”過程中常用的“直線”
無論是平面,還是縱斷面
都可以是曲線,這樣更貼近實(shí)際工程一些
這里的橋梁,一種是簡(jiǎn)支梁,一種是連續(xù)梁,都是
通過橋梁中心線控制橋梁的空間布局
通過樁號(hào)來控制橋墩的位置
通過橋梁中心線和地形來控制橋墩的高度和橋臺(tái)的高度
通過橋墩的位置來切分多個(gè)簡(jiǎn)支梁
通過多個(gè)橫斷面來控制一段簡(jiǎn)支梁
連續(xù)梁橋是:
通過中心線下部的曲線來控制連續(xù)梁截面沿路徑方向的高度變化
通過Dynamo來建立橋梁模型
與其他手段建立的橋梁模型差異
大家可以根據(jù)我的視頻對(duì)比一下
我只是根據(jù)我自己的思路來建立模型
因?yàn)閷I(yè)的限制,思路不一定正確,只是拋磚引玉。
我簡(jiǎn)單說一下我的思路
通過Civil 3D來確定橋梁的中心線(平縱橫)
橋是不可能孤立與路,獨(dú)立存在的
兩者必然相連
橋就是在道路遇到超級(jí)高填方(經(jīng)濟(jì)或施工方面幾乎不可能)的地方
那么,就在這個(gè)地方給橋留出空間即可
中心線大致確定后即可在revit中建立橋梁模型
(BIM的優(yōu)勢(shì)就是后期可以隨意調(diào)整中心線)
在橋梁模型與地形交互,與道路交互
方案必選后,確定最終的方案
然后再深化設(shè)計(jì),推敲細(xì)部構(gòu)造
revit自身的功能還是很有局限的
很幸運(yùn)的是他有了dynamo
兩者是真心相愛的
雖然他們還需要再磨合一段時(shí)間
通過revit的參數(shù)化族
配合dynamo的可視化編程
1、Civil 3D定線;
2、Revit建族;
3、Dynamo成模。
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